Benzinli ve dizel araçların üretim süreçlerine yansıyan yüksek maliyetler, devam eden çip krizi ve ülke yönetimleri tarafından belirlenen sıfır karbon hedefleri, üretim bantlarında sıklık ile elektrikli otomobil modellerinin yer almasına…
Benzinli ve dizel araçların üretim süreçlerine yansıyan yüksek maliyetler, devam eden çip krizi ve ülke yönetimleri tarafından belirlenen sıfır karbon hedefleri, üretim bantlarında sıklık ile elektrikli otomobil modellerinin yer almasına aracılık etti. Bu durum günden güne elektrikli otomobillerin pazar paylarını artırırken uzun vadede daha karlı olan elektrikli otomobiller tüketiciler tarafından da yakından takip edilmeye başlandı.
Artan akaryakıt fiyatları sebebi ile benzinli ve dizel motorlara sahip olan araç modellerinden resmen soğuyan tüketiciler, ilk etapta pahalı gelse de uzun vadede daha çok kazandıran elektrikli otomobilleri araştırmaya başladı. Bu noktada ülkemizin yerli ve doğuştan elektrikli otomobili Togg, aramalarda öne çıkarak farkını ortaya koydu.
Henüz piyasaya sürülmemiş olmasına rağmen hem ülkemizde hem de diğer dünya ülkelerinde sıklık ile gündeme gelen Togg, seri üretim süreci ile dikkat çekti. Aracın en zaman piyasaya sürüleceği, ön siparişlerin ne zaman kabul edileceği ve aracın özellikleri merak konusu oldu.
Gemlik Tesisi’nde seri üretim süreci devam eden Togg, geçtiğimiz günlerde yeni bir gelişme ile gündeme geldi. Togg için oluşturulan “Trumore” isimli mobil uygulamayı erişime açan yerli firma, uygulamayı indiren herkese şubat ayında başlayacak olan ön sipariş için çekiliş hakkının tanımlanacağını belirtti.
Seri üretim süreci devam eden yerli ve doğuştan elektrikli otomobil Togg için şubat ayı itibari ile ön siparişler kabul edilmeye başlanacak. Sonrasında ise mart ayının son haftası itibari ile yerli otomobile trafikte rastlanılmaya başlanacak.
Togg’a ilişkin en çok merak edilen konu başlıklarından birisi olan satış fiyatı, ön sipariş sürecinin yaklaşması ile birlikte sıklık ile araştırılmaya başlandı. Ancak yetkililer henüz Togg’un satış fiyatına ilişkin resmi bir açıklamada bulunmadı.
Arkadan itişli 200 HP ve dört tekerden çekişli 400 HP olmak üzere iki farklı motor gücü ile piyasaya sürülecek olan Togg, ilk etapta C segment SUV modeli ile trafikte boy gösterecek. Araç 200 HP versiyonunda 0’dan 100’e 7,6 saniyede, 400 HP versiyonunda ise 4,8 saniyede çıkabilecek. Hızlı şarj özelliği ile dikkat çeken Togg, 25 dakikada yüzde 80’lik batarya doluluğuna erişebilecek.
