Araç takip, araca bağlanan bir cihazın ürettiği konum ve durum verisinin yönetilebilir ekranlara taşınmasıdır. Bu kurgu tek parça değildir. Alt katmanda telemetri üretilir, üst katmanda web panel bu veriyi yorumlar. İki katman ortak bir veri modeline oturmadığında filo yöneticisi anlamsız kayıtlarla kalır. arvetrak, cihaz ve yazılım tarafını aynı mimari içinde kurgular. Kontak sinyali, hız, rölanti…
Araç takip, araca bağlanan bir cihazın ürettiği konum ve durum verisinin yönetilebilir ekranlara taşınmasıdır. Bu kurgu tek parça değildir. Alt katmanda telemetri üretilir, üst katmanda web panel bu veriyi yorumlar. İki katman ortak bir veri modeline oturmadığında filo yöneticisi anlamsız kayıtlarla kalır.
arvetrak, cihaz ve yazılım tarafını aynı mimari içinde kurgular. Kontak sinyali, hız, rölanti süresi ve rota geçmişi aynı yapıda saklanır. Filo yöneticisi de aracı, sürücüyü ve alarmı tek akışta okur.
Katman mimarisi araç takip kurgusunu dört sorumluluğa böler. Bunlar donanım, telemetri, yazılım ve yetki katmanlarıdır. Her katman kendi işini yapar ve bir üsttekine tanımlı veri devreder. Donanım katmanı sinyali üretir, telemetri katmanı bu sinyali veri tipine çevirir. Yazılım katmanı veriyi ekrana ve kurala bağlar. Yetki katmanı hangi kullanıcının hangi aracı göreceğini belirler.
Donanım seçimi bu mimarinin girişidir. arvetrak Pro dijital giriş ve çıkış desteğiyle detaylı telemetri üretir. arvetrak Plus ise CAN Bus (Controller Area Network) hattından gerçek yakıt tüketimi ve motor uyarısı okur. Cihaz ne kadar zengin veri üretirse web panel o kadar ayrıntılı rapor kurar.
Telemetri katmanı, aracın konumunu ve durumunu tanımlı aralıklarla kaydeder. Üretilen her kayıt zaman damgası taşır. Web panel bu kayıtları sıraya dizerek rota geçmişini oluşturur.
Veri tipleri arttıkça alarm kuralları da çeşitlenir. Hız eşiği aşıldığında Alarm Merkezi kayıt açar. Bildirim SMS, e-posta ve panel bildirimi olarak kullanıcıya ulaşır.
Web panel, ham telemetriyi ekran diline çevirir. Aynı kayıt farklı ekranlarda farklı soruya cevap verir. Canlı Takip anlık durumu gösterir, Raporlar ise dönemsel toplamı verir.
Cihaz tarafındaki telemetri ile panel tarafındaki yorumlama aynı mimaride tanımlandığında veri kaybı yaşanmaz. arvetrak araç takip platformu bu iki katmanı ortak bir veri modeliyle eşleştirir. Araç detay kartı, kontak bilgisi ve hız takibi böylece aynı kaynaktan beslenir.
Aşağıdaki tablo katmanların sorumluluğunu ve kullanıcı karşılığını gösterir. Entegrasyon planı yaparken her satır ayrı bir karar başlığıdır.
| Katman | Sorumluluğu | Kullanıcı Karşılığı |
| Donanım katmanı | Araç üzerindeki cihazın sinyal ve sensör bağlantısı | Cihaz modeli seçimi ve kurulum |
| Telemetri katmanı | Konum, hız, kontak ve CAN Bus verisinin üretimi | Canlı Takip ve Rota Geçmişi ekranları |
| Yazılım katmanı | Veriyi kurala, alarma ve rapora çevirme | Alarm Merkezi ve Raporlar ekranları |
| Yetki katmanı | Kullanıcı, sürücü ve görev tanımlarının yönetimi | Filo Yönetimi ve Sürücüler ekranları |
Mobil uygulama, web panelle aynı veriyi okur. iOS ve Android uygulamalarında araç listesi, konum ve alarm kaydı aynı kaynaktan gelir. Saha yöneticisi ofise dönmeden aracın son konumunu görür. Panelde tanımlanan geofence sınırı mobil tarafta da geçerlidir.
Bildirim akışı da ortaktır. Bölge dışına çıkan araç için oluşan alarm hem panelde hem telefonda görünür. Böylece saha ekibi ve merkez ofis aynı olayı aynı anda değerlendirir.
Katmanlı kurgu, sırayla ilerleyen bir planlama ister. Aşağıdaki adımlar cihaz seçiminden rapor kurgusuna kadar giden sırayı özetler.
Katmanlı kurgunun getirisi beş araçtan sonra daha görünür olur. Rapor, alarm ve kullanıcı yönetimi araç sayısı arttıkça değer kazanır.
Katmanlar uyumlu çalıştığında filo yöneticisi veriyi aramaz, veri yöneticiye ulaşır. Rölanti süresi artan araç Raporlar ekranında öne çıkar. Rota dışına çıkan araç Alarm Merkezi listesine düşer. Sürücü davranışı kaydı ise Sürücüler ekranında birikir.
Bu bütünlük teknik bir tercih değil, operasyonel bir gerekliliktir. Lojistik, servis, dağıtım ve şantiye filolarında veri sürekliliği kararların hızını belirler.
Telemetri katmanı veriyi üretir. Cihaz konum, hız, kontak ve sensör kaydını belirli aralıklarla oluşturur. Web panel ise bu kaydı okunabilir ekrana çevirir. Canlı Takip anlık durumu, Rota Geçmişi geçmiş hareketi, Raporlar dönemsel toplamı gösterir. İki katman aynı veri modelini paylaştığında rapor ile harita birbirini doğrular.
Panel kurgusu araç ve kullanıcı tanımına bağlıdır, cihazın kendisine değil. Model değiştiğinde araç kaydı, sürücü tanımı ve kullanıcı yetkisi yerinde kalır. Yeni cihaz daha zengin veri üretiyorsa panelde ek alanlar görünür. arvetrak Plus takıldığında CAN Bus tabanlı yakıt ve motor verisi rapora eklenir. Kurulum sonrası eski rota geçmişi de erişilebilir kalır.
Filo beş aracı aştığında katmanlı yapı kendini daha hızlı gösterir. Bu ölçekten sonra rapor, alarm ve kullanıcı yönetimi ayrı birer başlık haline gelir. Daha küçük filolarda ise canlı harita ve kontak bilgisi çoğu ihtiyacı karşılar. Teklif formundaki filo aralıkları bir araçtan yüz aracın üzerine kadar uzanır.
Panel iki kaynağı ayrı alanlarda gösterir. Sensör ve dijital giriş verisi kapak, ekipman ve donanım durumunu bildirir. CAN Bus verisi ise aracın kendi elektronik hattından gelir ve gerçek yakıt tüketimini taşır. Raporlar ekranında bu iki alan ayrı sütunlarda listelenir. Böylece arıza uyarısı ile ekipman uyarısı karışmaz.
