Kuzey Marmara Otoyolu Başakşehir-Nakkaş kesiminde çalışmalar yüzde 80 oranına ulaştı. Proje 2027’de tamamlandığında yıllık 9 milyar TL tasarruf sağlayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu projesinin kritik halkalarından biri olan Başakşehir-Nakkaş kesiminde incelemelerde bulundu. Çalışmaların devam ettiği 45 kilometre uzunluğundaki projede, genel fiziksel ilerlemenin yüzde 80 seviyesini aştığı açıklandı.
Toplam 45 kilometre uzunluğa sahip olan güzergah; 24,2 kilometre ana gövde ve 20,8 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor. Proje, Marmara Otoyol Ringi’nin tamamlanması ve olası afet durumlarında alternatif bir ulaşım koridoru oluşturulması açısından büyük önem taşıyor. Bakan Uraloğlu, bölgedeki sanayi merkezleri ve şehir hastaneleri ile Olimpiyat Stadı’na erişimin bu hatla güçleneceğini belirtti.
Güzergahın en önemli mühendislik yapısı olan Sazlıdere Köprüsü, 4 geliş ve 4 gidiş şeritli olarak 46 metre tabliye genişliğinde inşa ediliyor. Toplam 1.618 metre uzunluğa ulaşacak olan köprü, 196 metre yüksekliğindeki pilonlarıyla dikkat çekiyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 8,3 milyar lirası zaman, 700 milyon lirası ise akaryakıt olmak üzere toplam 9 milyar lira tasarruf sağlanması hedefleniyor. Ayrıca karbon emisyonunun 32 bin ton azaltılması planlanıyor.
Bakan Uraloğlu, Başakşehir-Nakkaş kesimini 2027 yılı içerisinde trafiğe açmayı hedeflediklerini ifade etti. Öte yandan, İstanbul trafiğini rahatlatması beklenen 8,2 kilometrelik Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde ise kazı çalışmalarının yüzde 90’lık kısmının tamamlandığı ve bu yıl içinde bitirilmesinin hedeflendiği kaydedildi.
