Bakan Uraloğlu, Demir Yollarındaki Çalışmaları ve 2026 Yılı Bütçesini Açıkladı Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu sektöründeki gelişmeler hakkında bilgi verdi. Demir yollarında güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı ulaşım hizmetlerinin sağlanması amacıyla çalışmalar yürütüldüğünü belirtti. Türkiye’yi Uluslararası Ticaretin Kalbine Taşıyoruz Uraloğlu, demir yolu seferberliğine vurgu yaparak, Türkiye’yi bölgesel bir oyuncudan küresel lojistik ağının merkezi yapmayı hedeflediklerini…
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu sektöründeki gelişmeler hakkında bilgi verdi. Demir yollarında güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı ulaşım hizmetlerinin sağlanması amacıyla çalışmalar yürütüldüğünü belirtti.
Uraloğlu, demir yolu seferberliğine vurgu yaparak, Türkiye’yi bölgesel bir oyuncudan küresel lojistik ağının merkezi yapmayı hedeflediklerini söyledi. Amacın, ülkeyi uluslararası ticaretin kalbine yerleştirerek bölgesel liderlikten küresel bir ticaret kavşağına yükseltmek olduğunu belirtti.
Uraloğlu, yerli ve milli demir yolu teknolojileriyle Türkiye’yi dışa bağımlılıktan kurtardıklarını ve bölgesel bir teknoloji devine dönüştürdüklerini aktardı. Demir yolu altyapısının yaygınlaştırılması ve taşımacılık sektörünün geliştirilmesi amacıyla yatırımların hızlandırıldığını vurguladı.
Gelecek yıl için demir yolu inşaatı, işletme işleri ve hizmetlerine 377 milyar 196 milyon 243 bin lira ayrıldığını belirten Uraloğlu, 2027’de 432 milyar 836 milyon 951 bin lira, 2028’de ise 474 milyar 37 milyon 811 bin lira harcanacağını açıkladı.
Kent içi raylı sistem uzunluğunda hedefin gelecek yıl 487,1 kilometre olduğunu aktaran Uraloğlu, hızlı tren hat uzunluğunun 2028’e kadar artırılacağını ve sinyalli demir yolu hatlarının da yükseltileceğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’yi demir yoluyla küresel bir lojistik güce dönüştürmeyi hedeflediklerini vurgulayarak, demir yolu sektöründeki gelişmelerin ülkenin ekonomik ve stratejik bağımsızlığını güçlendireceğine inandıklarını belirtti.
