Bakan Uraloğlu’nun Seviye-4 Otoyol Pilotu Teknolojisi Hakkındaki Değerlendirmeleri Bakan Uraloğlu, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonunun, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü Kuzey…
Bakan Uraloğlu, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonunun, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu’nda gerçekleştirilen test sürüşüne katıldı. Bu teknolojinin şehir dışı lojistik merkezleri arasında sürücüsüz lojistiğe imkan tanıyacağını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, artan araç sayısıyla beraber oluşan trafik sıkışıklığı ve çevreye duyarlılık konusunda otomotiv sektörünü yeni arayışlara yönelttiğini söyledi. Avrupa Birliği’nin ‘2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi’ ve ‘Yeşil Kalkınması Politikası’ doğrultusunda ülkemizin stratejik hedef ve eylemlerine odaklandığını belirtti.
Uraloğlu, elektrikli ve otonom araçların hayatımızdaki yerinin arttığını ve bu doğrultuda ülkemizin yerli ve milli aracı Togg’u sadece elektrikli olarak ürettiklerini dile getirdi. Otonom araçların etkin bir şekilde çalışabilmesi için akıllı ulaşım sistemlerine ihtiyaç olduğunu vurguladı.
Bakan Uraloğlu, ulaşım modlarında yol kapasitelerinin etkin kullanılması, seyahat sürelerinin azaltılması ve enerji verimliliğinin sağlanması amacıyla Akıllı Ulaşım Sistemlerini genişlettiklerini belirtti. Ayrıca otonom sürüş sistemleri için mevzuat oluşturduklarını ve projelerini teknolojideki gelişmeleri dikkate alarak gerçekleştirdiklerini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü, TÜRKSAT ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi iş birliğiyle Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemlerine (K-AUS) Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi’ni hayata geçirdiklerini söyledi. Proje ile ulusal bir AUS mimarisi ve yazılımı geliştirerek Akıllı Ulaşım Sistemlerini standardize etmeyi hedeflediklerini anlattı.
