ABD ve İsrail arasındaki çatışmaların etkisiyle Körfez ülkelerinde turizm sektörü ağır darbe aldı. İlk 20 günde 12 milyar dolar kayıp yaşandı.
Körfez ülkelerinin turizm gelirleri, ABD ve İsrail’in İran ile yaşadığı çatışmaların ilk 20 gününde 12 milyar doları aşan bir kayıp yaşadı. Suudi Arabistan, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Bahreyn gibi Körfez ülkeleri, çatışmaların etkisiyle hava trafiği ve turizm faaliyetlerinde ciddi sekteye uğradı. Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi (WTTC) verileri, uluslararası ziyaretçi harcamalarındaki günlük kaybı 600 milyon dolar olarak belirledi.
Bu rakam, yalnızca turist harcamalarını içerirken, hava yolu şirketlerinin operasyonel zararları, artan yakıt maliyetleri ve iptal edilen uçuşlar gibi turizmle bağlantılı diğer kayıpları kapsamıyor. Bölge ekonomilerinde enerji üretimi, ticaret yolları, lojistik ve finans gibi birçok sektörde de ciddi yavaşlama gözlemlendi. Toplam ekonomik etkinin çok daha yüksek olduğu değerlendiriliyor.
Çatışmaların başlamasıyla hava sahalarının kapanması ve güvenlik risklerinin artması, küresel havacılıkta 2020’deki pandemiden bu yana yaşanan en büyük aksaklıklardan birine yol açtı. Bölge genelinde savaşın ilk 24 saatinde 3 bin 400’den fazla uçuş iptal edildi. Sonraki süreçte de iptaller ve ertelemeler devam etti.
Lufthansa ve Air France-KLM gibi Avrupa merkezli birçok hava yolu şirketi, Dubai, Abu Dabi, Tel Aviv ve Beyrut uçuşlarını mart sonuna kadar durdurdu. Tahran seferleri ise nisan sonuna kadar iptal edildi. Türk Hava Yolları (THY) ve Pegasus da bölgedeki yüksek riskli noktalara uçuşlarını geçici olarak askıya aldı.
Emirates ve Etihad havayolları, kısıtlı hava sahası koridorları üzerinden sınırlı kapasiteyle operasyonlarını sürdürmeye çalışıyor. Orta Doğu’nun küresel transit taşımacılıktaki kritik rolü nedeniyle yaşanan aksaklıklar, Avrupa ile Asya ve Afrika arasındaki uçuş ağını doğrudan etkiledi. Küresel hava trafiğinde zincirleme gecikmeler ve maliyet artışları meydana geldi.
Dubai, Abu Dabi, Doha ve Bahreyn gibi önemli havacılık merkezleri, normal koşullarda günde yaklaşık 526 bin yolcuya hizmet verirken, çatışmalar nedeniyle operasyonlarında ciddi aksamalar yaşadı. 2025 yılında 95,2 milyon yolcuyla dünya rekoru kıran Dubai Uluslararası Havalimanı’nda uçuşlarda önemli kesintiler görüldü.
Katar’daki Hamad Uluslararası Havalimanı’nda operasyonlar aksarken, hava sahasının zaman zaman kapatılması Avrupa ile Asya arasındaki bağlantı uçuşlarını etkiledi. Umman, sivil tahliye uçuşları için sınırlı bir koridor açtı ancak yoğunluk ve güvenlik önlemleri turistik seyahatleri zorlaştırdı.
Turizm sektöründe güvenlik endişeleri ve ulaşım aksaklıkları ciddi talep daralmasına neden oldu. Savaşın ilk haftasında özellikle Dubai’de yüksek sayıda otel rezervasyonu iptal edildi. Oteller, doluluk oranlarını koruyabilmek için indirimlere yöneldi. Kuveyt ve Bahreyn’de de turizm faaliyetleri yavaşlarken, bazı oteller tahliye bekleyen yabancı vatandaşlar tarafından kullanıldı.
Birleşik Arap Emirlikleri yönetimi, ülkeden ayrılamayan turistlerin konaklama masraflarını karşılayacağını duyurdu. Büyük otel zincirleri müşterilerine esneklik sağladı.
Son yıllarda lüks turizm ve küresel iş seyahatlerinin merkezi haline gelen Dubai ve Abu Dabi’nin
